Web Analytics Made Easy - Statcounter

سید مهدی حاجی سیدرضی قزوین مدیر منطقه یک شهرداری قزوین گفت: دارای ۵۰۴ هکتار بافت فرسوده است که حدود ۳۶۰ هکتار آن در منطقه یک شهرداری قرار دارد، یعنی ۷۲ درصد بافت فرسوده در منطقه جنوب شهر قزوین واقع شده، از این رو نوسازی، بازسازی و بهسازی این بافت یکی از دغدغه‌های مهم مدیریت شهری محسوب می‌شود.

وی ادامه داد: این مساله باعث جا به جایی شهروندان و به تبع آن تغییر کاربری‌های مهم شهری از نواحی سکونتی اولیه به نقاط جدید شهر شده و این مساله باعث فرسودگی و افت کیفیت زندگی شهروندان نیز می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

حاجی سیدرضی با اشاره به امتیازات در نظر گرفته شده شهرداری قزوین برای بافت‌های فرسوده، یادآور شد: اختصاص تسهیلات بانکی بلند مدت برای احداث بنا با کارمزد پایین و افزایش سطح اشغال از ۶۰ به ۸۰ درصد برای پلاک‌هایی که در محدوده‌های درجه یک میراث فرهنگی قرار دارند، از جمله مشوق‌های شهرداری برای ساخت و ساز در بخش‌های بافت فرسوده محسوب می‌شود.

این مسئول با اشاره به بخشی از مشکلات موجود در بافت‌های فرسوده شهری، بیان کرد: عدم تمایل سازندگان مسکن در چنین نواحی به دلیل افزایش محدوده حریم میراث فرهنگی و کاهش تعداد طبقات، اعمال ممنوعیت عقب نشینی توسط اداره میراث فرهنگی در محدوده تاریخی، عدم توزیع فضا‌های فرهنگی، آموزشی، ورزشی، تفریحی و فضای سبز در محدوده بافت‌های فرسوده بوده که این مساله نیازمند مشارکت همه جانبه دستگاه‌های ذیربط جهت رفع مشکلات موجود است.

وی همچنین فرونشست و ریزش معابر فرعی جنوب شهر به علت فرسودگی شبکه لوله‌های آب، رها شدن ابنیه فرسوده و مخروبه که باعث بروز آسیب‌های اجتماعی شده را نیز از دیگر مشکلات بافت‌های فرسوده شهری برشمرد.

مدیر منطقه یک شهرداری قزوین، احداث پارک بانوان در جنوب شهر و تاسیس سالن ورزشی در خیابان نواب، مرمت و بازپیرایی پارک‌های جنوب شهر، احداث فرهنگسرا و زمین‌های ورزشی در مناطق متعدد شهری را بخشی از طرح‌های به انجام رسیده شهرداری در بافت‌های فرسوده قزوین برشمرد.

باشگاه خبرنگاران جوان قزوین قزوین

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: بافت فرسوده ساخت و ساز بافت های فرسوده بافت فرسوده جنوب شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۴۴۰۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن در حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران

وزیر راه با اشاره به وجود اختلاف درباره زمین‌های محدوده حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران با شهرداری گفت: امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن با آزادسازی این منطقه وجود دارد. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش با یادآوری این‌که خط راه‌آهن در  منطقه 17 تهران سال‌های گذشته به‌دلیل ایجاد آسایش و امنیت به زیر زمین منتقل شد، اظهار کرد: پس از این اقدام چند موضوع از جمله ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران مورد تاکید قرار گرفت.

وی ادامه داد: بر اساس توافق شرکت راه آهن و شهرداری تهران مقرر شد زمین‌های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب‌سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.

بذرپاش با اشاره به این‌که اختلاف نظرهایی در خصوص زمین‌های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد:  در خصوص حریم‌هایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم 17 متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم 30 متری برخی مناطق نیاز است تسهیل‌گری‌هایی انجام شود.

وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از 17 متر در محدوده 30 متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است. منتظر تایید هیأت وزیران هستیم که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه 17 اتفاق می‌افتد.

بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده 30 متری از حریم 17 متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می‌کنند. این حریم‌ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می‌شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.

وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست‌های اصلی دولت است، توضیح داد: 13 هزار پلاک در منطقه 17 تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیئت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می‌شود.

بذرپاش گفت: با آزادسازی 13 هزار پلاک فرسوده حریم 30 متری تونل ریلی منطقه 17 تهران امکان ساخت 30 هزار واحد مسکونی فراهم می شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • اجرای ۳۱ پروژه با مشارکت سرمایه‌گذاران/ پیشرفت ۵۵ درصدی پروژه مشارکتی میخک
  • دولت سیزدهم برای مناطق جنوبی تهران چه برنامه هایی دارد؟ | نوسازی بافت فرسوده حریم راه آهن تا انتقال بازار شادآباد
  • عزم دولت و شهرداری برای حل مشکلات مناطق جنوبی تهران | از نوسازی بافت فرسوده حریم راه آهن تا انتقال بازار شادآباد
  • کاهش بافت فرسوده گرگان با افزایش نوسازی
  • فناوری‌های نوین برای مقابله با ساخت‌وسازهای غیرمجاز استفاده شود
  • ۳۰ درصد شهر اهر دارای بافت فرسوده و ناکارآمد است
  •  ساخت ۳۰ هزار مسکن در حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران
  • وزیر راه و شهرسازی: نوسازی بافت فرسوده از سیاست‌های اصلی دولت است / امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن در منطقه ۱۷ تهران
  • امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن در حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران
  • بیش از ۹۵ درصد زیرساخت عمرانی در بافت بوشهر تکمیل شد